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布局扩展动力电池业务,欲开拓电池业务

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布局扩展动力电池业务,欲开拓电池业务

【太平洋汽车网 行业频道】近日,据海外媒体报道,博格华纳(Borg Warner)通过投资一家名为Romeo Power的电池供应商,成立了生产电池的合资公司,预计此举会进一步丰富博格华纳现有的混动和电动车产品组合。

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据外媒报道,博格华纳公司正向电池组领域扩展业务,而且最近对电池初创公司Romeo Power进行了投资。博格华纳是一家专注于动力总成部件的大型汽车供应商,而Romeo Power是一家电池组初创企业,由特斯拉和SpaceX的前工程师创立。此次,该两家公司还将成立了一家新合资公司,销售纯电动传动系统。

Romeo Power是一家生产电池包的初创企业,该公司员工涵盖了特斯拉和SpaceX的前工程师,甚至还有几位苹果、三星的前工程师。根据双方的协议,生产电池的合资公司由博格华纳占股60%,Romeo Power占股40%。

电动汽车革命不仅会影响到汽车制造商还会影响整个供应链。博世和大陆等几家大型企业已经投资了数十亿美元,为电动汽车项目提供一系列产品。

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Romeo公司从特斯拉、SpaceX、苹果和三星公司聘请了几位工程师来启动其能源储存系统。其中一位工程师名为Porter Harris,他曾在SpaceX的电池开发项目中工作,此外还在2014年11月以“首席电池设计师”的职位入职法拉第未来。

Romeo Power公司表示,其技术水平已经超越了竞争对手,除电池安全性要优于其它电池外,其电池组比现有的锂离子电池组的能量密度高25%,同时还可将标准电池的充电时间缩短15%至30%。(文:太平洋汽车网 范志成)

Romeo Power公司的创始人兼首席执行官Michael Patterson负责领导公司,而Harris负责领导工程团队。Harris是几款世界级电池组的首席设计师,如SpaceX的“猎鹰”9火箭电池、货运Dragon航天器电池以及载人Dragon航天器电池。

Harris表示,他们利用了自己在空间和航天应用领域储能系统方面的经验,构建了Romeo的储能系统,用圆柱形锂离子电池研发了一个模块化电池组系统。如今,路上的大多数电动汽车都使用电池包或者方形电池,而特斯拉电动汽车却使用圆柱形电池。

如今,Romeo Power公司得到了大型汽车供应商博格华纳的支持。博格华纳将以20%的股份投资该家初创公司,具体金额不详,还会获得该初创公司董事会的两个席位。此外,Romeo Power还将与博格华纳成立一家的合资公司,Romeo Power拥有40%的股份,而博格华纳拥有60%的股份,该合资公司初期将专注于高性能汽车和轻型汽车的电池组业务。在满足惯常成交条件之后,预计股权投资和合资企业将于2019年第二季度完成。

Romeo大胆宣称,其技术超过了竞争对手:

能量密度最高:Romeo Power的技术使其电池组比现有的锂离子电池组的能量密度高25%,大大增加了电动汽车的续航里程;

充电速度最快:Romeo Power的技术具有最高的热性能,优化了充电时间,将标准电池的充电时间降低了15%至30%;

优越的安全性:其电池组的设计都具有固有的热失控减缓功能,并提供了多重容错软件和硬件,可有效地阻断短路电池与电池组内其他电池联系。

去年,Romeo Power公司还在洛杉矶市中心附近新建了一家制造工厂。

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