- 汽車座椅安裝傳感器凸顯智能化
- 來源：賽斯維傳感器網 發表于 2013/1/2
關于汽車內部具體位置調整問題，汽車座椅上的改進將是汽車制造商一直優先考慮的問題。如今人們追求的不僅僅是車輛外觀，更多的是汽車的配置以及駕駛時的舒適度。座椅將是駕駛人員首要體驗部分，汽車座椅上配上傳感器將是如今現代化智能的體現。
汽車座椅上的改進以及慢慢不如人性化，座椅上植入傳感器也將是未來必須的改進。如今許多汽車座椅都配上了不同類型的傳感器，早在80年代國外系列跑車上標配了加速度傳感器，加速度傳感器在進入消費電子市場之前，實際上已被廣泛應用于汽車電子領域，主要集中在車身操控、安全系統和導航，典型的應用如汽車安全氣囊、ABS防抱死剎車系統、電子穩定程序、電控懸掛系統等。目前車身安全越來越得到人們的重視，汽車中安全氣囊的數量越來越多，相應對傳感器的要求也越來越嚴格。除了車身安全系統這類重要應用以外，目前加速度傳感器在導航系統中的也在扮演重要角色。專家預測便攜式導航設備將成為中國市場的熱點，其主要利于GPS衛星信號實現定位。而當PND進入衛星信號接收不良的區域或環境中就會因失去信號而喪失導航功能。基于MEMS技術的3軸加速度傳感器配合陀螺儀或電子羅盤等元件一起可創建方位推算系統，對GPS系統實現互補性應用。座椅上應用加速度傳感器完全迎合加速度傳感器的特性，檢測駕駛人員在駕駛時的舒適度數據做出不同的調整變化。
汽車座椅靠背作為汽車座椅的重要組成部分之一，其性能好壞對座椅質量有著重要影響。針對駕駛人員駕駛的舒適度研制了滿足客戶要求的靠背測試系統，實現對靠背解鎖力矩、行程和彈簧力的有效測試。實踐證明，該系統運行穩定可靠取得了滿意的效果。汽車座椅是汽車中將乘員與車身聯系在一起 的重要內飾部件，其安全性，舒適性，操縱便捷性，日益受到重視 。靠背作為座椅的重要組成部分之一，其性能對汽車座椅質量有著重要影響。任何車型的汽車座椅在批量投產之前和正式生產中均需進行各種類型的測試，以保證其性能指標達到相關的設計要求 。座椅靠背測試系統作為保證座椅質量的重要測試項目之一 。對座椅的整體測試性能有很大影響。
如今已經研制了一臺用于靠背檢測的測試系統，該設備自動化程度高，操作簡單大大改善了工人的操作環境。同時提高了生產效率。系統簡介汽車座椅靠背測試系統，旨在檢測座椅靠背中彈簧的作用力大小，靠背的轉動行程及座椅解鎖時的解鎖力矩用于滿足汽車座椅的技術要求。由于汽車品牌眾多 要求各異，難以形成統一的靠背測試標準。如今研制的系統設計了滿足某公司對不同品種的靠背進行測試的設備，該設備控制方面通過精確控制伺服電機運動，并根據扭矩傳感器檢測出不同角度時需要克服靠背彈簧力的大小。對于測試數據通過控制系統外部的顯示器，用戶可以根據需求，查閱歷史數據，以及打印存儲數據等。機械設計部分，該系統的機械設計部分主要由定位夾具組件，解鎖檢測組件，測力，動力傳動組件組成以上部分相互作用 。組成一個有機的整體，并且可以實現測試系統的柔性化，以滿足對多種產品的測試 。
如此看來，就一個非常小的細節已經做的深入人心，他們設計應用到了多種傳感器，加速度傳感器，角度傳感器以及扭矩傳感器等。看來傳感器在汽車座椅上的應用將大大改善了汽車的舒適度。我國汽車行業制造商也將會盡力的改進人們駕車的安全性，僅僅一個座椅都設計的無微不至，這會讓人們能夠更加多的去了解一整個汽車的性價比，對汽車的信任度也變得更高。
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