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城市停車找車難找不到車 無線地磁傳感器輕松解決停車收費亂象
來源:賽斯維傳感器網 發表于 2012/10/10

  公共場所停車難問題在城市較為普遍,停車中亂象叢生,不僅侵害了車主的合法權益,更擾亂了正常的市場秩序及城市秩序。無線地磁傳感器在停車難和收費亂兩大難題的解決中扮演著重要角色。以科拓為首的國內優秀的無線地磁傳感器供應商們,正積極地尋找途徑,以求最大限度地發揮無線地磁傳感器在停車難緩解中所起作用。

  零點研究咨詢集團等機構近日發布的一項調查數據顯示:公共場所停車難問題在城市較為普遍。沒車的人為資金不足而煩惱,買了車的人又為無處停車而煩惱。當2011年中國超過美國成為世界第一大汽車產銷地,停車難的問題愈加凸顯。(《南方周末》報道)

  城市停車目前存在的問題很多,包括因供需矛盾突出導致的停車資源不平衡,因停車管理機構設置混亂,法制不夠完善而引起的管制“盲點”,更重要的是目前尚未廣泛應用行之有效的手段對停車收費進行監督,出現了一些亂收費、無證收費,以及收費人員汲取私利等的不好現象,不僅侵害了車主的合法權益,侵占了社會公共資源,更擾亂了正常的市場秩序及城市秩序。

  停車不夠安全 出現損傷只能自認倒霉

  即使找到了停車位,人們也還面臨著停車是否安全的問題。調查顯示,車主們對公共場所的停車安全表示比較擔心和非常擔心的比例分別為62%和3.8%, 兩者相加比例將近七成。對于停車過程中出現的車輛被刮傷、蹭傷等問題,車主們表示往往無能為力,只能自認倒霉。

  管理不夠規范 近八成車主曾遇亂收費

  停車亂收費也是城市居民們經常遇到的問題。城市有車一族中有72.1%的人表示偶爾會遇到停車亂收費現象,更有6.4%的人表示經常遇到,而僅有20.3%的人表示從來沒有遇到過。

  具體來說,收費不給發票是城市居民反映的公共場所停車收費管理的首要問題(29.6%),這不但有損消費者的正當權益,在車輛出現意外損壞或失竊后還無法追究對方責任。此外,停車收費標準缺失問題也比較嚴重,選擇“往往自主提高收費標準”及“收費標準不統一,可議價”的有車一族比例分別為21.7%和15.9%。“自立項目收費”與“計時不規范也是反映較多的問題。

  那么目前有沒有一種辦法可以解決停車亂收費這一難題呢?最新的實踐表明,采用無線地磁傳感器并靈活配合多種手段,可以對停車收費進行有效監管 。

  收費亂象解決辦法:無線地磁傳感器

  針對停車中出現的亂收費問題,目前最有效的解決方法是在停車場每個車位安裝地磁傳感器。這種方法能夠提高停車場的智能化管理水平,使得計費過程方便快捷而且公正透明,即可以作為停車收費的輔助手段,達到計時、計費和監管的多重作用,防止操作人員中飽私囊、重復收復等現象的出現,也可直接用于自助繳費。

  (地磁探測器)最大的優點是安裝簡單,不用鉆孔埋設,而是直接牢牢粘附于每個車位的地表,避免了對地面的破壞,同時極大地降低了施工的難度,縮短工期, ,使得設備可以迅速有效地投入到使用當中。當車輛經過或者停在無線地磁傳感器上方時,相應區域內的磁場將發生變化,無線地磁傳感器感知到這種變化,會對當前車位狀態進行判斷,并把車位信息通過無線通訊實時傳送給無線節點控制器。其優點突出,不僅易于掌握、技術精確、抗干擾性強,可全天候工作,而且設置簡單,管理方便、成本低廉。

  在自助繳費中,無線地磁傳感器可以精確的獲取各個編碼車位的停車時間并生成應收停車費用報表。收益人可通過報表核查停車費的收繳情況。系統通過實時接收每個編碼車位的空滿狀態,當車輛停放在編碼車位上時, ,系統開始記錄停車時間直至車輛離開編碼車位,從而形成單個完整的停車期間,并同步計算出車主應繳納的停車費用。車主通過手機拔打服務電話或手機發送車位編碼短信至服務臺時,手機將在停車期間內綁定該車位編碼直至車輛離開當前車位,系統自動進行扣費處理并將賬單發送至綁定手機,同時,解除車位編碼與該手機的綁定。當編碼車位停車超過管理員設定時間而系統沒有檢測到與之綁定的手機號碼時,系統將發送未綁定收費的車輛信息至管理部門,執行有效的處罰措施。

  無線地磁傳感器可以感應到每個車位的當前狀態,檢測停車狀況,并配合進行計時工作,將記錄發送到服務器,一方面節省了人力奔波查看的辛苦, ,使得每個停車點可以減少收費人員,從而降低管理成本;另一方面, ,也對收費過程進行監督,管理員可以通過系統定期提交的車位信息分析報表對收費情況進行對比監督,督促工作人員認真負責,避免費用的流失。

  對于一個城市來說,終極目標是實現城市的繁榮,讓這個城市有著文明的秩序,市民有著良好的生活環境,這些的實現離不開城市的科學規劃和有效管理。從長遠上看,車輛的數量仍在不斷增加,將來停車車位將顯得更加緊張,對于亂停車、停車難問題,加強對停車收費的監督,需要采取妥善合理的解決辦法。

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