- 傳感器新技術 升級賽車道安全助手
- 來源：賽斯維傳感器網 發表于 2012/9/7
- 縱觀當今世界，很多和安全以及經濟繁榮重要相關的技術中，傳感器信息技術都占據重要地位，傳感器借助微納米加工方法能夠更加微型化，而MEMS微傳感技術相對于傳統的傳感器來說，不僅縮小了傳感器的體積，而且性能更加完善，在靈敏度、動態特性、信噪比等方面都更具有優勢。
日前，美國印第安那波里斯賽車場的賽車道上，MEMS傳感器技術在賽車道上一展身手，協助確保了印地安那波里斯500英里競賽參賽車手的安全。透過在200mph競賽車中結合這項新興的MEMS加速度傳感器技術，讓Indy500成為美國車賽歷史上最安全的競賽之一。
結合IndyCar工程團隊所開發的新安全性能，每個賽車車手的耳機中還包括三個ADI公司開發的高G加速度傳感器，用于檢測由于碰撞對車手產生的沖擊。美國太空總署正探究這種高G傳感器技術用于保護太空人在著陸時免受傷害的可能性。
“我們重新設計塞入耳道的車手專用耳機，”IndyCar工程總監JeffHorton表示，“在產生撞擊時，ADI公司的MEMS傳感器能夠測量事故過程中車手頭部可能受到的所有沖擊。”
IndyCar現在配備著這些高G加速度傳感器，并將來自這些加速度傳感器的數據寫入一個可記錄90秒數據容量事故記錄的黑匣子。在發生事故時，該系統受撞擊影響時將會關閉。撞擊發生前30秒和發生后60秒的加速度傳感器數據與頭部損傷數據有關。目的是從這些資料中擷取出有價值的信息，以改善IndyCar駕駛艙的安全。
在美國國家公路交通安全生產監督管理局的生物力學研究中心的幫助下，將重現可導致受傷的事故。使用該中心配備15個高G加速度傳感器的碰撞假人'雷神'(Thor)，IndyCar的工程師可模擬碰撞損傷。
隨著技術的發展，傳感器也會發揮更加重要的作用，而仿生智能傳感器也隨著生物工程技術進步而有所發展，未來傳感技術發展將實現更多可能。
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